Модель BMW 6 серии
Передняя часть кузова изготовлена с использованием алюминиевых сплавов, что в значительной мере облегчает общий вес кузова. Так же в модели установлены алюминиевые двери, при изготовлении крышки багажного отделения и передних крыльев были применены термопласты. Существенное облегчение кузова также обусловлено применением алюминиевых сплавов в подвеске автомобиля.
Модель BMW 6 соответствует самым высоким требованиям мировых стандартов в плане комплектации и технического оснащения автомобилей такого класса. Шестёрка на протяжении очень долгого времени существовала в только кулуарах конструкторских центров, но поклонники этого бренда всё таки дождались её появления на свет. Модель, как и ожидались, оправдала все ожидания.
Конструкторы оснастили BMW 6 целым комплексом устройств активной безопасности. Система DSC с полным контролем тяги колёс, обеспечивает автомобилю динамическую стабилизацию при движении на высокоскоростных режимах. Установлена система Dynamic drive, которая обеспечивает поперечную устойчивость благодаря активным стабилизаторам. Эта система была взята из модели 7 серии. Также автомобиль оборудован биксеноновыми фарами, безопасными шинами, которые способны сохранять характеристики при отсутствии воздуха. В распоряжении водителя есть система «круиз-контроля» (ACC) и рулевое управление, работающее в активном режиме AFS.
Адаптивная колёсная подвеска и коробка передач (ZF) позволяет устанавливать чувствительность амортизаторов с достаточно широким диапазоном.
Модель может комплектоваться тремя типами двигателей:
- двигатель объемом 3 литра. 6 цилиндров, 231л. с (рядный);
- двигатель объемом 3.3 литра, 6 цилиндров, 272 л. с. (рядный)
- двигатель объемом 4.5 литров, 8 цилиндров, 333 л. с. (рядный)
Модельный ряд имеет также топовую модель BMW 6 «М», которая оснащена форсированным, десятицилиндровым V-образным двигателем, общим объемом 5.5 литров с мощностью 500 л. с. Весь процесс сборки автомобиля полностью роботизтрован, что позволяет добиться высокого качества сборки.
